চাপবাহী জাহাজের ক্ষয়ের সাধারণ ঘটনা

১. ব্যাপক ক্ষয় (যাকে অভিন্ন ক্ষয়ও বলা হয়), যা রাসায়নিক ক্ষয় বা তড়িৎ রাসায়নিক ক্ষয়ের কারণে সৃষ্ট একটি ঘটনা, ক্ষয়কারী মাধ্যমটি ধাতব পৃষ্ঠের সমস্ত অংশে সমানভাবে পৌঁছাতে পারে, যাতে ধাতব গঠন এবং সংগঠন তুলনামূলকভাবে অভিন্ন অবস্থায় থাকে, সমগ্র ধাতব পৃষ্ঠ একই হারে ক্ষয়প্রাপ্ত হয়। স্টেইনলেস স্টিলের চাপবাহী জাহাজের জন্য, কম PH মান সহ ক্ষয়কারী পরিবেশে, প্যাসিভেশন ফিল্মটি দ্রবীভূত হওয়ার কারণে তার প্রতিরক্ষামূলক প্রভাব হারাতে পারে এবং তারপরে ব্যাপক ক্ষয় ঘটে। এটি রাসায়নিক ক্ষয় বা তড়িৎ রাসায়নিক ক্ষয়ের কারণে সৃষ্ট একটি ব্যাপক ক্ষয় হোক না কেন, সাধারণ বৈশিষ্ট্য হল ক্ষয় প্রক্রিয়া চলাকালীন উপাদানের পৃষ্ঠে একটি প্রতিরক্ষামূলক প্যাসিভেশন ফিল্ম তৈরি করা কঠিন, এবং ক্ষয় পণ্যগুলি মাধ্যমে দ্রবীভূত হতে পারে, অথবা একটি আলগা ছিদ্রযুক্ত অক্সাইড তৈরি করতে পারে, যা ক্ষয় প্রক্রিয়াকে তীব্র করে তোলে। ব্যাপক ক্ষয়ের ক্ষতিকে অবমূল্যায়ন করা যায় না: প্রথমত, এটি চাপবাহী জাহাজ বহনকারী উপাদানের চাপ ক্ষেত্রের হ্রাস ঘটাবে, যা ছিদ্র ফুটো হতে পারে, এমনকি অপর্যাপ্ত শক্তির কারণে ফেটে যেতে পারে বা স্ক্র্যাপ হতে পারে; দ্বিতীয়ত, ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল ব্যাপক ক্ষয় প্রক্রিয়ায়, H+ হ্রাস প্রতিক্রিয়া প্রায়শই অনুষঙ্গী হয়, যার ফলে উপাদানটি হাইড্রোজেন দিয়ে পূর্ণ হতে পারে এবং তারপরে হাইড্রোজেন ভঙ্গুরতা এবং অন্যান্য সমস্যার সৃষ্টি হতে পারে, যা ওয়েল্ডিং রক্ষণাবেক্ষণের সময় সরঞ্জামগুলিকে ডিহাইড্রোজেনেটেড করার কারণও।
২. পিটিং হল একটি স্থানীয় ক্ষয় ঘটনা যা ধাতুর পৃষ্ঠ থেকে শুরু হয় এবং অভ্যন্তরীণভাবে প্রসারিত হয়ে একটি ছোট গর্ত আকৃতির ক্ষয় গর্ত তৈরি করে। একটি নির্দিষ্ট পরিবেশগত মাধ্যমে, কিছু সময়ের পরে, ধাতুর পৃষ্ঠে পৃথক খোদাই করা গর্ত বা পিটিং দেখা দিতে পারে এবং এই খোদাই করা গর্তগুলি সময়ের সাথে সাথে গভীরতায় বিকশিত হতে থাকে। যদিও প্রাথমিক ধাতুর ওজন হ্রাস কম হতে পারে, স্থানীয় ক্ষয়ের দ্রুত হারের কারণে, সরঞ্জাম এবং পাইপের দেয়াল প্রায়শই ছিদ্রযুক্ত থাকে, যার ফলে হঠাৎ দুর্ঘটনা ঘটে। পিটিং ক্ষয় পরিদর্শন করা কঠিন কারণ পিটিং গর্তটি আকারে ছোট এবং প্রায়শই ক্ষয় পণ্য দ্বারা আবৃত থাকে, তাই পরিমাণগতভাবে পিটিং ডিগ্রি পরিমাপ এবং তুলনা করা কঠিন। অতএব, পিটিং ক্ষয়কে সবচেয়ে ধ্বংসাত্মক এবং ছলনাময় ক্ষয় রূপগুলির মধ্যে একটি হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে।
৩. আন্তঃকণিকা ক্ষয় হল একটি স্থানীয় ক্ষয় ঘটনা যা শস্যের সীমানার পাশে বা কাছাকাছি ঘটে, মূলত শস্যের পৃষ্ঠ এবং অভ্যন্তরীণ রাসায়নিক গঠনের মধ্যে পার্থক্যের পাশাপাশি শস্যের সীমানার অমেধ্য বা অভ্যন্তরীণ চাপের উপস্থিতির কারণে। যদিও আন্তঃকণিকা ক্ষয় ম্যাক্রো স্তরে স্পষ্ট নাও হতে পারে, একবার এটি ঘটলে, উপাদানের শক্তি প্রায় তাৎক্ষণিকভাবে হারিয়ে যায়, প্রায়শই সতর্কতা ছাড়াই সরঞ্জামের হঠাৎ ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করে। আরও গুরুতরভাবে, আন্তঃকণিকা ক্ষয় সহজেই আন্তঃকণিকা স্ট্রেস জারা ক্র্যাকিংয়ে রূপান্তরিত হয়, যা স্ট্রেস জারা ক্র্যাকিংয়ের উৎস হয়ে ওঠে।
৪. গ্যাপ জারা হলো ক্ষয়জনিত ঘটনা যা ধাতব পৃষ্ঠের সংকীর্ণ ফাঁকে (প্রস্থ সাধারণত ০.০২-০.১ মিমি এর মধ্যে) বিদেশী বস্তু বা কাঠামোগত কারণে তৈরি হয়। এই ফাঁকগুলি যথেষ্ট সংকীর্ণ হওয়া প্রয়োজন যাতে তরল প্রবাহিত হতে পারে এবং স্থবির হতে পারে, ফলে ফাঁকটি ক্ষয়প্রাপ্ত হওয়ার জন্য পরিস্থিতি তৈরি হয়। ব্যবহারিক প্রয়োগে, ফ্ল্যাঞ্জ জয়েন্ট, বাদামের সংকোচন পৃষ্ঠ, ল্যাপ জয়েন্ট, ঢালাই না করা ওয়েল্ড সিম, ফাটল, পৃষ্ঠের ছিদ্র, স্কেলের ধাতব পৃষ্ঠে পরিষ্কার না করা ওয়েল্ডিং স্ল্যাগ, অমেধ্য ইত্যাদি ফাঁক তৈরি করতে পারে, যার ফলে ফাঁক জারা হতে পারে। স্থানীয় ক্ষয়ের এই রূপটি সাধারণ এবং অত্যন্ত ধ্বংসাত্মক, এবং যান্ত্রিক সংযোগের অখণ্ডতা এবং সরঞ্জামের শক্ততা ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে, যার ফলে সরঞ্জামের ব্যর্থতা এবং এমনকি ধ্বংসাত্মক দুর্ঘটনাও ঘটতে পারে। অতএব, ফাটল জারা প্রতিরোধ এবং নিয়ন্ত্রণ অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, এবং নিয়মিত সরঞ্জাম রক্ষণাবেক্ষণ এবং পরিষ্কার করা প্রয়োজন।
৫. সমস্ত পাত্রের মোট ক্ষয়ের ৪৯% স্ট্রেস জারা দ্বারা চিহ্নিত, যা দিকনির্দেশক চাপ এবং ক্ষয়কারী মাধ্যমের সমন্বয়মূলক প্রভাব দ্বারা চিহ্নিত, যার ফলে ভঙ্গুর ফাটল দেখা দেয়। এই ধরণের ফাটল কেবল শস্যের সীমানা বরাবরই নয়, শস্যের মধ্য দিয়েও বিকশিত হতে পারে। ধাতুর অভ্যন্তরে ফাটলগুলির গভীর বিকাশের সাথে, এটি ধাতব কাঠামোর শক্তিতে উল্লেখযোগ্য হ্রাস ঘটাবে এবং এমনকি সতর্কতা ছাড়াই ধাতব সরঞ্জামগুলিকে হঠাৎ ক্ষতিগ্রস্ত করবে। অতএব, স্ট্রেস জারা-প্ররোচিত ক্র্যাকিং (SCC) এর আকস্মিক এবং শক্তিশালী ধ্বংসাত্মক বৈশিষ্ট্য রয়েছে, একবার ফাটল তৈরি হয়ে গেলে, এর প্রসারণ হার খুব দ্রুত হয় এবং ব্যর্থতার আগে কোনও উল্লেখযোগ্য সতর্কতা থাকে না, যা সরঞ্জাম ব্যর্থতার একটি অত্যন্ত ক্ষতিকারক রূপ।
৬. সর্বশেষ সাধারণ ক্ষয় ঘটনা হল ক্লান্তি ক্ষয়, যা পর্যায়ক্রমে চাপ এবং ক্ষয়কারী মাধ্যমের সম্মিলিত ক্রিয়ায় উপাদানের পৃষ্ঠের ধীরে ধীরে ক্ষতির প্রক্রিয়াকে বোঝায়। ক্ষয় এবং উপাদান পর্যায়ক্রমে চাপের সম্মিলিত প্রভাব ক্লান্তি ফাটলের সূচনা সময় এবং চক্রের সময়কে স্পষ্টতই সংক্ষিপ্ত করে তোলে এবং ফাটল বিস্তারের গতি বৃদ্ধি পায়, যার ফলে ধাতব পদার্থের ক্লান্তি সীমা অনেক কমে যায়। এই ঘটনাটি কেবল সরঞ্জামের চাপ উপাদানের প্রাথমিক ব্যর্থতাকে ত্বরান্বিত করে না, বরং ক্লান্তির মানদণ্ড অনুসারে ডিজাইন করা চাপ জাহাজের পরিষেবা জীবনও প্রত্যাশার চেয়ে অনেক কম করে দেয়। ব্যবহারের প্রক্রিয়ায়, স্টেইনলেস স্টিলের চাপ জাহাজের ক্লান্তি ক্ষয়ের মতো বিভিন্ন ক্ষয় ঘটনা রোধ করার জন্য, নিম্নলিখিত ব্যবস্থা গ্রহণ করা উচিত: প্রতি ৬ মাস অন্তর জীবাণুমুক্তকরণ ট্যাঙ্ক, গরম জলের ট্যাঙ্ক এবং অন্যান্য সরঞ্জামের ভিতরের অংশ পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করা; যদি জলের কঠোরতা বেশি থাকে এবং সরঞ্জামটি দিনে ৮ ঘন্টার বেশি ব্যবহার করা হয়, তবে প্রতি ৩ মাস অন্তর এটি পরিষ্কার করা হয়।